Vaikka tiedämmekin jo, että raitisilmasuodattimen voi vaihtaa 25 000–48 000 kilometrin välein tai kerran vuodessa, kumpi tahansa täyttyy ensin, raitisilmasuodattimen vaihtotiheyteen voivat vaikuttaa myös muut tekijät. Näitä ovat:

1. Ajo-olosuhteet

Erilaiset olosuhteet vaikuttavat siihen, kuinka nopeasti raitisilmasuodatin tukkeutuu. Jos asut pölyisellä alueella tai ajat usein päällystämättömillä teillä, sinun on vaihdettava raitisilmasuodatin useammin kuin kaupungissa asuvan, joka ajaa vain päällystetyillä teillä.

2.Ajoneuvon käyttö

Myös autosi käyttötapa voi vaikuttaa siihen, kuinka usein raitisilmasuodatin on vaihdettava. Jos kuljetat usein ihmisiä tai paljon pölyä tuottavia esineitä, kuten urheiluvälineitä tai puutarhatarvikkeita, suodatin on vaihdettava useammin.

3. Suodattimen kesto

Valitsemasi raitisilmasuodattimen tyyppi voi myös vaikuttaa siihen, kuinka usein se on vaihdettava. Jotkin raitisilmasuodattimet, kuten sähköstaattiset suodattimet, voivat kestää jopa viisi vuotta. Toiset, kuten mekaaniset suodattimet, on vaihdettava useammin.

4. Vuodenaika

Myös vuodenaika voi vaikuttaa siihen, kuinka usein raitisilmasuodatin on vaihdettava. Keväällä ilmassa on enemmän siitepölyä, joka voi tukkia suodattimen nopeammin. Jos sinulla on allergioita, suodatin on ehkä vaihdettava useammin tänä aikana vuodesta.

Merkkejä siitä, että raitisilmasuodatin on vaihdettava

Koska raitisilmasuodatin voi rikkoutua milloin tahansa, on tärkeää olla tarkkana merkeistä, jotka viittaavat sen vaihtotarpeeseen. Tässä on joitakin:

1. Vähentynyt ilmavirtaus tuuletusaukoista

Yksi yleisimmistä merkeistä on heikentynyt ilmavirtaus tuuletusaukoista. Jos huomaat, että autosi tuuletusaukoista tuleva ilma ei ole yhtä voimakasta kuin ennen, tämä voi olla merkki siitä, että raitisilmasuodatin on vaihdettava.

Tämä tarkoittaa, että raitisilmasuodatin voi olla tukossa ja estää siten asianmukaisen ilmavirran LVI-järjestelmässä. 

2. Pahat hajut tuuletusaukoista

Toinen merkki on tuuletusaukoista tuleva paha haju. Jos huomaat ummehtunutta tai homeista hajua ilmanvaihdon ollessa päällä, se voi olla merkki likaisesta raitisilmasuodattimesta. Suodattimen aktiivihiilikerros voi olla täynnä ja se on vaihdettava.

3. Näkyviä roskia tuuletusaukoissa

Joissakin tapauksissa tuuletusaukoissa saattaa näkyä roskia. Jos huomaat pölyä, lehtiä tai muuta roskaa tulevan tuuletusaukoista, se on merkki siitä, että raitisilmasuodatin on vaihdettava.

Tämä tarkoittaa, että raitisilmasuodatin voi olla tukossa ja estää siten asianmukaisen ilmavirran LVI-järjestelmässä.

Kuinka vaihtaa matkustamon ilmansuodatin

Raitisilmasuodattimen vaihtaminen on yksinkertainen ja helppo prosessi, jonka voit tehdä itse. Tässä on vaiheittainen opas:

1. Etsi ensin raitisilmasuodatin. Sijainti vaihtelee ajoneuvosi merkin ja mallin mukaan. Katso tarkemmat ohjeet käyttöoppaasta.
2. Irrota seuraavaksi vanha raitisilmasuodatin. Tämä tarkoittaa yleensä paneelin irrottamista tai oven avaamista suodattimen käsittelemiseksi. Katso jälleen tarkemmat ohjeet käyttöoppaasta.
3. Aseta sitten uusi raitisilmasuodatin koteloon ja aseta paneeli tai luukku takaisin paikalleen. Varmista, että uusi suodatin on kunnolla paikallaan ja tukevasti kiinni.
4. Käynnistä lopuksi ajoneuvon tuuletin testataksesi, että uusi suodatin toimii oikein.