Mitä tapahtuu, jos polttoainesuodatinta ei korvata pitkään?
Autoa ajaessasi kulutustarvikkeet on ylläpidettävä säännöllisesti ja päivitettävä. Niistä erittäin tärkeä tarvikkeiden luokka on polttoainesuodattimet. Koska polttoainesuodattimen käyttöikä on pidempi kuin öljynsuodatin, jotkut huolimattomat käyttäjät voivat unohtaa korvata tämän osan. Joten mitä tapahtuu, jos polttoainesuodatin on likainen, katsotaanpa.
Jokainen, jolla on vähän tietämystä autopolttoainejärjestelmästä Polttoainesuodattimen erääntyvän käytön aiheuttamat haitat ovat kuitenkin paljon enemmän kuin edellä mainitut tilanteet. Jos polttoainesuodatin epäonnistuu, se vaarantaa polttoainepumpun ja injektorin!
Vaikutus polttoainepumppuun
Ensinnäkin, jos polttoainesuodatin toimii ajan myötä, suodatinmateriaalin suodatinreiät tukkivat polttoaineen epäpuhtaudet, eikä polttoainetta virtaa sujuvasti täällä. Ajan myötä polttoainepumpun ajoosat vaurioituvat pitkäaikaisen korkean kuormituksen vuoksi, lyhentäen käyttöikää. Polttoainepumpun jatkuva toiminta öljypiiri tukkeutuneessa kunnossa aiheuttavat polttoainepumpun moottorin kuormituksen lisääntymisen edelleen.
Pitkäaikaisen raskaskuormituksen negatiivinen vaikutus on, että se tuottaa paljon lämpöä. Polttoainepumppu säteilee lämpöä imemällä polttoainetta ja antamalla polttoaineen virtata sen läpi. Polttoainesuodattimen tukkeutumisen aiheuttama huono polttoaineen virtaus vaikuttaa vakavasti polttoainepumpun lämmön häviämisvaikutukseen. Lämpöhäiriö riittämätön vähentää polttoainepumpun moottorin työtehokkuutta, joten sen on tuotettava enemmän virtaa polttoaineen tarjonnan kysynnän tyydyttämiseksi. Tämä on noidankehä, joka lyhentää merkittävästi polttoainepumpun käyttöikää.
Vaikutus polttoaineen ruiskutusjärjestelmään
Polttoainepumppuun vaikuttamisen lisäksi polttoainesuodattimen vika voi myös vahingoittaa moottorin polttoaineen ruiskutusjärjestelmää. Jos polttoainesuodatin korvataan pitkään, suodatusvaikutus tulee huonoksi, mikä aiheuttaa paljon hiukkasia ja epäpuhtauksia polttoaineen kuljettamisen moottorin polttoaineen ruiskutusjärjestelmään aiheuttaen kulumisen.
Tärkeä osa polttoaineen ruiskuttajaa on neulaventtiili. Tätä tarkkuusosaa käytetään estämään polttoaineen ruiskutusreikä, kun polttoaineen ruiskutusta ei tarvita. Kun neulaventtiili avataan, polttoaine, joka sisältää enemmän epäpuhtauksia ja hiukkasia, puristuu sen läpi korkeapaineen vaikutuksen alla, mikä aiheuttaa kulutuksen neulaventtiilin ja venttiilin reikän välisellä parittelupinnalla. Täällä olevat tarkkuusvaatimukset ovat erittäin korkeat, ja neulaventtiilin ja venttiilin reikän kuluminen aiheuttaa polttoaineen tiputuksen sylinteriin jatkuvasti. Jos asiat jatkuvat näin, moottori kuulostaa hälytykseltä, koska sekoitin on liian rikas ja sylinterit, joilla on vaikea tippuminen, voivat myös palata väärin.
Lisäksi polttoaineen epäpuhtauksien korkea pitoisuus ja huono polttoaineen sumuminen aiheuttaa riittämätöntä palamista ja tuottaa suuren määrän hiilisaostumia moottorin palamiskammiossa. Sylinteriin ulottuvan injektorin suuttimen reikään tarttuu osa hiilikerroksista, mikä vaikuttaa edelleen polttoaineen ruiskutuksen sumutusvaikutukseen ja muodostavat noidankison.
Viestin aika: lokakuu 19-2021